معرفی عجیب ترین خودروهای جهان | از فولکس واگن تا مرسدس بنز
در اینبخش با عجیب ترین خودرو هـای جهان آشنا می شویم. از فولکس واگن گرفته تا مرسدس بنز، سری بـه محصولات کمپانی هاي بزرگ و مشهور جهان زده ایم تا ببینیم کدام یک عجیب ترین طراحی هاي اتومبیل را داشته اند. فولکس واگن و لامبورگینی در فهرست امروز مـا صدر نشینان هستند و بیشترین تعداد طراحی هاي عجیب و غریب را ازآن خود کرده اند. در ادامه با مجله سیرافی ها همراه باشید.
معرفی عجیب ترین خودروهای جهان | از فولکس واگن تا مرسدس بنز
امروزه در خیابانهای ایران نیز گاهی با خودروهایی روبرو میشویم که طراحیهای متفاوت و خاصی دارند. بعنوان مثال بیشتر مدلهای نیسان مانند نیسان لیف و نیسان جوک که در ایران بسیار محبوب و پرفروش هستند، دراین دسته خودروها قرار میگیرند.
خودرو فولکس واگن سینگ «Volkswagen Thing»
درواقع اسم اولیه این ماشین «کوبلواگن» «Kubelwagen» بود که ابتدا در دهه ۷۰ میلادی و برای مقاصد نظامی تولید شد، اما بـه فاصله کوتاهی پس ازآن وارد خیابانها شد و بـه سینگ «Thing بـه معنی شیء» تغییر نام داد! شاید علت این نامگذاری این بود که سازندگان آن نتوانسته بودند اسم مناسبتری برای تجاری کردن این محصول پیشنهاد کنند.
این اتومبیل که شباهت ظاهری زیادی بـه تولیدات شرکت جیپ داشت، بویی از ویژگیهای خاص یک جیپ واقعی نبرده بود. البته این موضوع نتوانست در بهای این ماشین تاثیر زیادی بگذارد و قیمت آن تقریباً بـهاندازه یک جیپ واقعی بود!
خودرو فولکس واگن ایکس اِل ۱ «Volkswagen XL۱»
با درنظر گرفتن شکل ظاهری این ماشین و زمان تولید آن «سال ۱۳۹۳/ ۲۰۱۴»، انتظار بیشتری از «فولکسواگن ایکسال۱» وجود داشت. قدرت موتور این خودروی هیبریدی معادل ۴۷ اسب بخار دیزلی و ۲۷ اسب بخار الکتریکی اسـت.
البته بـهطور کل همه ی خودرو هـای هیبریدی قدرت کمتری نسبت بـه خودرو هـای بنزینی دارند و این اتومبیل نیز از این قاعده مستثنا نیست. حداکثر سرعت این اتومبیل ۱۵۹ کیلومتر در ساعت اسـت. ابتدا قرار بود فقط ۲۵۰ دستگاه از این اتومبیل روانه بازار شود، اما درنهایت آمار دقیقی از تعداد عرضه شده از این محصول ارائه نشد.
خودرو تاترا ۶۳۰ «Tatra ۶۳۰»
احتمالا «تاترا ۶۳۰» معمولیترین خودروی موجود دراین فهرست اسـت! بنظر میرسد ابتدا قرار بود این ماشین مدلی کلاسیک در سبک خودرو هـای دهه ۵۰ میلادی باشد و اولین نمونه ازآن نیز سال ۱۳۳۵/ ۱۹۵۶ روانه بازار شد. تولید این اتومبیل تا سال ۱۳۵۴/ ۱۹۷۵ در جمهوری چک «چکسلواکی سابق» ادامه یافت.
اما مشکل آن عدم بـهروز رسانی و پیشرفت در طول زمان بود. البته که در آن برهه تاریخ، هیچیک از کشورهای تابع شوروی سابق رو بـه جلو حرکت نمیکردند و پیشرفت محسوسی نداشتند. لازم بـهذکر اسـت این ماشین در اصل برای استفاده اشخاص مهم و هم چنین استفاده در مسابقات طراحی و تولید شده بود.
خودرو رلیانت رابین «Reliant Robin»
«رلیانت رابین» یکی از خندهدارترین خودرو هـای تولید شده در جهان اسـت! اما با اینحال بسیار جالب اسـت که این اتومبیل توانسته از اوایل دهه ۷۰ میلادی تا سال ۱۳۸۱/ ۲۰۰۲ همان گونه در خط تولید باقی بماند. این اتومبیل بـه طرز خارقالعادهای قادر اسـت تنها درحدود ۱۴ ثانیه، از صفر بـه سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
احتمالا این قابلیت باعث شده که مدت زمان تولید تا این حد طولانی شود. این خودروی بامزه حتی مورد نقد یکی از برنامههای تلویزیونی پربیننده انگلیسی نیز قرار گرفته و قدرت آن در پیست مسابقه و پیچهای تند مورد بررسی قرار گرفت.
خودرو رین اِسپید اِسکوبا «Rinspeed Squba»
این خودروی تمام الکتریکی، درواقع نسخهای از لوتوس اِلیزه اسـت که توانایی شناور شدن روی آب را دارد. تصور این موضوع بسیار عجیب اسـت که چراباید کسی برای خرید خودرویی که در آب ۲/۳ کیلومتر در ساعت ودر خشکی تنها تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت سرعت دارد، هزینه کند!
دیگر نیازی نیست که بـه احتمال تمام شدن شارژ باتریها هنگامیکه اتومبیل در حال حرکت زیر آب اسـت اشاره کنیم. بنظر میرسد خرید این ماشین چیزی جز هدر دادن پول نیست و بـهجای آن میتوانید یک الیزه معمولی بخرید و هر از گاهی تنی بـه آب بزنید!
خودرو پیل پی ۵۰ «PEEL P۵۰»
این خودروی عجیب که فقط بـه اندازه یک نفر و یک کیسه کوچک خرید، فضا دارد، در یک حراجی درسال ۱۳۹۵/ ۲۰۱۶ بـه قیمت عجیب ۱۷۶هزار دلار فروخته شد. این ماشین ابعاد خارقالعادهای دارد؛ طول این خودروی کوچک فقط ۱۳۷ سانتیمتر و عرض آن حدود ۱۰۵ سانتیمتر اسـت.
بنظر میرسد کسی که این ماشین را در حراجی خریداری کرده احتمالا کلکسیون اتومبیل دارد، وگرنه چراباید چنین هزینهای را برای خودرویی که یک چهارم یک خودروی واقعی اسـت پرداخت؟!
خودرو مینی مُوک «Mini Moke»
شاید در نگاه اول تصور کنید این ماشین برای مصارف نظامی ساخته شده اسـت، از طرف دیگر با توجه بـه ظاهر آن که شبیه یک ماشین گلف درستوحسابی اسـت، شاید بتوان حدس زد هرگز بـهطور کامل برای استفاده نظامی طراحی نشده اسـت!
اما هرچه هست، با توجه بـه اینکه این ماشین هیچ در، پنجره و سقف محکمی ندارد، برای کاربرد عمومی در آبوهوای نامناسب قابل استفاده نخواهد بود. اما با این حال همان گونه بیش از ۵۰ هزار نفر در سراسر دنیا این خودروی عجیب را خریدهاند!
خودرو مرسدس – اِی اِم جی جی۶۳ «Mercedes-AMG G ۶۳ ۶X۶»
هرچند این اتومبیل عجیب بـهنظر میرسد، اما بسیار دلنشین اسـت؛ زیرا بـه ندرت اتفاق میافتد که مرسدسبنز چنین غولی را تولید کند.
بـه طور حتم این ماشین در دستهبندی خودروهایی با اندازه بسیار بزرگ قرار خواهد گرفت و با قدرت ۵۴۴ اسب بخار، هرگز خودرویی کند و ناکارآمد نخواهد بود. توانایی این اتومبیل در عبور از مسیرهای کوهستانی و خارج از جاده «off-road» نیز خارقالعاده اسـت.
خودرو لانچیا اِستراتوس اِچ اِف زیرو «Lancia Stratos HF Zero»
در دهه ۷۰ میلادی جریانی بـهراه افتاد که باعث شد همه ی بـه فکر تولید خودروهایی با ظاهر سفینه بیفتند و آنرا نشانه حرکت بـه سمت آینده بدانند. شاید آن ها فکر میکردند ساخت ماشین پرنده قدم بزرگ بعدی خواهد بود، یا شاید مجذوب فیلمهای علمی – تخیلی شده بودند!
هرچه بود، هردو کارخانه ایتالیایی لانچیا و فِراری خودرو هـای زیادی با ظاهر فضایی تولید کردند. استراتوس زیرو قدرت چندانی نداشت و موتور V۴ «چهار سیلندر خورجینی» آن قدرتی برابر با ۱۱۵ اسب بخار تولید کرد، اما هرگز خودروی با اُبهتی بـه حساب نیامد.
خودرو مِسِرِشمیت کی آر ۲۰۰ «Messerschmitt KR۲۰۰»
در نگاه اول این خودروبیشتر شبیه یک زیردریایی اسـت! حداکثر سرعتش بـه ۹۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و قدرت موتور آن تقریباً ۱۰ اسب بخار اسـت. نکته عجیب این خودروی سه چرخ، وزن ۲۲۷ کیلوگرمی آن اسـت! اگر بخواهند با صاحب این اتومبیل شوخی کنند، چند نفر باهم آن رابهسادگی می توانند بلند و جابجا کنند.
این اتومبیل بـهدلیل اینکه تک چرخ عقب آن محرک اسـت، می تواند بـه صورت برعکس هم استفاده شود؛ بـه عبارت دیگر راننده عقب بنشیند و مسافر در صندلی جلو قرار بگیرد و اتومبیل در جهت مخالف حرکت کند!
خودرو لامبورگینی اِل اِم ۰۰۲ «Lamborghini LM۰۰۲»
اینکه لامبورگینی تصمیم بگیرد خودرویی بسیار شبیه هامِر تولید کند خیلی عجیب اسـت؛ بـهخصوص با توجه بـه اینکه این اتفاق حدود شش سال پیش از تجاریسازی هامر افتاد!
درست بـه همان اندازه که این خودروی کوهستانی با موتور نیرومندِ ۱۲ سیلندر «V۱۲» خود فوقالعاده بنظر می رسد، بسیار هم عجیب و غریب اسـت. طبق معمول بیشتر مردم ترجیح میدهند برای فضای بیشتر، مانورپذیری بهتر و داشتن خودروی جادهای بهتر از این نمونه، هزینه کمتری بپردازند. در زمان تولید، قیمت این ماشین از ۱۲۰ هزار دلار آغاز میشد!
خودرو فیات مالتیپلا «Fiat Multipla»
این اتومبیل که ظاهر بسیار عجیبی دارد مانند ترکیب غیر ماهرانه دو مدل مختلف دیگر اتومبیل اسـت. بنظر می رسد نقطه قوت این خودروی غیرمتعارف باید میزان فضای ارائه شده در صندوق عقب آن باشد.
اگر این ویژگی را کنار بگذاریم با خودرویی کوچک و مضحک روبرو هستیم! بـهطور قطع این اتومبیل هیچ جذابیت خاصی حداقل در ظاهر خود ندارد و در بین خودرو هـای عجیب، قطعا جایگاه بالایی خواهد داشت.
خودرو فِراری پینین فارینا ۵۱۲ اِس مدولو «Ferrari Pininfarina ۵۱۲ S Modulo»
بین تمامی مدلهای خاص و زیبایی که شرکت «فراری» تاکنون تولید کرده، این خودروی دهه ۷۰ میلادی بـهطور حتم چیز دیگری اسـت! این ماشین با ظاهر سفینهای خود بیش از ۲۰ جایزه برای طراحی متفاوتش برنده شده اسـت.
هم چنین قدرت موتور ۱۲ سیلندری «V۱۲» این اتومبیل ۵۵۰ اسب بخار بوده و حداکثر سرعت آن ۳۵۴ کیلومتر در ساعت اسـت. اما بازهم باوجود این قدرت شگفتانگیز و طراحی ظاهری منحصربهفرد، تصور اینکه کسی بخواهد بـهطور روزمره با این سفینه رانندگی کند خیلی عجیب اسـت!
خودرو فیات ۶۰۰ مالتیپلا «Fiat ۶۰۰ Multipla»
اگر بخواهیم عادلانه قضاوت کنیم، این ماشین تقریباً قدیمی و خارج از رده اسـت، ولی این موضوع در عجیب و غریب بودن آن تفاوتی ایجاد نمیکند!
این خودروی تولید شده درسال ۱۳۳۶/ ۱۹۵۷ رابهعنوان پیشرو و الگوی اتوبوسهای شرکت فولکسواگن میشناسند. شکل ظاهری این اتومبیل ترکیبی از مینیبوس و ماشین گلف را در ذهن ایجاد میکند! البته با حداکثر سرعت ۹۵ کیلومتر در ساعت، عملکردش نیز بیشباهت بـه ماشین گلف نیست.
خودرو مرسدس بنز اِف ۰۱۵ لوکس «Mercedes-Benz F۰۱۵ Luxury In Motion»
وقتی صحبت از عجیبترین خودرو هـای مدرن میشود، حداقل در برخی زمینهها مرسدس بنز قطعا جایگاه اول را خواهد داشت. در نگاه اول بـه این خودروی لوکس این سوال پیش می آید که راننده چطور می تواند مسیر پیش رویش رابا این طراحی ببیند.
«مرسدس بنز اف۰۱۵» بـهدنبال ایجاد تصور ذهنی از آینده وسایل نقلیه بدون راننده اسـت. شرکت مرسدسبنز قصد دارد در آینده این اتومبیل رابهعنوان اقامتگاهی سیار که شامل چهار مبل قابل حرکت در فضای ماشین اسـت، توسعه ببخشد.
خودرو سیتروئن سی ۴ کاکتوس «Citroen C۴ Cactus»
در خصوص این ماشین، ظاهر فدای اضافهکردن ویژگی جدید بـه اتومبیل شده اسـت! بنظر میرسد این ماشین بـه نوعی سیستم ایمنی فوقالعاده پیشرفته مجهز شده که دراین سیستم، کارخانه سیتروئن با چسباندن مشتی پلاستیک روی درهای ماشین، آنرا در برابر ضربه مقاوم کرده اسـت! مطمئنا دراین کارخانه، افرادی عجیب با ایدههایی عجیبتر مشغول کار هستند!
خودرو سیتروئن ۲سی وی «Citroen ۲CV»
اولین چیزی که با دیدن «سیتروئن ۲سیوی» بـه ذهن خطور میکند، این اسـت که این ماشین برای استفاده در سیرک طراحی شده اسـت!
این اتومبیل در زمان ورودش بـه بازار، رکورددار کمترین قیمت بودو همینکه با قدرت ۹ اسب بخار توانایی حرکت دارد «کمی سریعتر از سرعت پیادهروی»، خودش خبر خوبی اسـت! نام مستعار این اتومبیل نیز «چتری روی چرخها» اسـت. متاسفانه این خودروی رنگارنگ هیچ ویژگی خاص و تحسین برانگیزی ندارد.
خودرو ب اِم وِ جینا مدل چشم انداز روشن «BMW Gina Light Visionary Model»
شکل ظاهری این اتومبیل در نوع خود بینظیر اسـت. با اینکه خودرویی بسیار عجیب اسـت، اما شرکت بامو همان گونه ایدههایی برای التیام بخشیدن آن دارد.
کارشناسان بسیاری بر این عقیدهاند که بامو جینا عجیبترین خودروی جهان اسـت، اما قطعا عجیبترین طرحی نیست که تاکنون بـه ذهن خلاق طراحان ماشین رسیده اسـت. بنظر می رسد در آینده فراری و بامو، هم در زمینه سرعت و هم در زمینه عجیب و غریب بودن، رقابت تنگاتنگی باهم خواهند داشت!
در ادامه معرفی بهترین خودروهای هوشمند
شـما خودرو هـای هوشمند را دوست دارید یا از آن ها متنفرید؟ بنظر می آید هر کس درباره این ماشینها نظری دارد. عده ای از این خودرو هـای فشرده خوششان می آید و برخی انها را مسخره می کنند. بهترین و بزرگ ترین سازندگان خودروها هم در تلاش برای جمعآوری نظرات مردم هستند تا بدانند تا چـه میزان میتوانند جلو بروند.
نگاه مختصری به تاریخچه خودروهای هوشمند
با آنکـه هنوز خودروی هوشمند وسیلهای جوان اسـت و عمر زیادی از حضورش در دنیا نمیگذرد، اما تاریخچهای جالب دارد. اولینبار سازندگان Swatch ایدهای برای ساخت یک ماشین با استفاده از قابلیت شخصیسازی را مطرح کردند کـه در ساعتهای خود ازآن استفاده می کردند.
آن ها بـه سرعت ایدهشان را Swatchmobile نامیدند کـه البته بعد از مدت کوتاهی شکست خوردند. با اینحال، هایکی و بقیه دوستانش با معرفی Swatchmobile نمیخواستند با صنعت اتومبیل رقابت کنند، چون آن ها فکر میکردند دیگر سازندگان اتومبیل احساس تهدید می کنند. بنابر این هایکی بـه چند تولیدکننده نیرومند ماشین نزدیک شد و درنهایت با فولکس واگن بـه توافق رسید تا خودروی جدید شهر را تولید کنند و بـه اشتراک بگذارند.
البته کـه درنهایت مدیر جدید فولکس واگن در سال ۱۹۹۳ در تلاش بود بـه این پروژه خاتمه دهد. هایکی هم با فهمیدن این موضوع بـه چندین تولیدکننده دیگر مثل فیات و رنو مراجعه کرد، اما درنهایت موفق شد با دایملر بنز، سازندگان مرسدس بنز بـه توافق برسد. در نهایت این معامله در سال ۱۹۹۴ با تشکیل شرکت Micro Compact Car AG اعلام عمومی و اولین ماشین هوشمند در اکتبر سال ۱۹۹۸ راهاندازی شد.
وقتی Swatchmobile هوشمند شد
بهتر اسـت اول بدانیم نام Smart از کجا آمد. هایکی می خواست در نام اتومبیل Swatch هم جایی داشته باشد، اما دایملر بنز می خواست نام ماشین خنثیتر از اینها باشد.
نام نهایی دایملر Smart بود کـه در مقابل Swatch Mercedes Art ایستاده بودو برای مدت زمان زیادی با همان نام Smart در داخل شناخته می شد. درنهایت هم کارخانهای کـه خودرو هـای هوشمند را ساخت نام مستعار Smartville رابه آن ها داد.
وقتی دایملر بنز کاملا هوشمند شد
در طول پیشتولید خودروی هوشمند، MCC نیاز بـه سرمایه بیشتری داشت، بنابر این دایملر بنز سرمایه خودرا بیشتر کرد و سهمش را از مالکیت شرکت بـه ۸۱درصد افزایش داد و بعد از اینکه خودروی هوشمند راهاندازی شد، این سهم بـه صددرصد رسید.
حالا دیگر تمام دسترسی متعلق بـه انها بود. اما طرف مقابل آن ها Smart Forfour بود کـه خط تولید خودرو هـای هوشمند خود رابه Roadster و Forfour گسترش داد و سپس خودروی هوشمند اصلی نام Fortwo رابه خود گرفت.
نخستین خودروی هوشمند تخریب شد
در سال ۲۰۰۵ دایملر تصمیم بـه خرید سهم در کارخانه Smart ForFour گرفت و درنهایت بـه خط تولید خود پایان داد. این درحالی بود کـه انها در شرکت در حال طراحی ایده هوشمند جدیدی بنام Formore بودند.
اما در آخرین لحظه رها و کمی بعد هم ارتباط با Roadster قطع شد. در سال ۲۰۰۶ Smart GmbH کاملا تخریب شد و عملیات DaimlerChrillser بـه اتمام رسید ودر حال حاضر اینبخش تحت نظر مرسدس بنز عمل میکند.
نخستین خودروی هوشمند الکتریکی چه زمانی به میدان آمد؟
توسعه الکتریکی Smart Fortwo در سال ۲۰۰۶ آغاز شد و آزمایشهای می دانی را در سال ۲۰۰۷ شروع کردند. Smart Fortwo از اوایل سال ۲۰۱۵ تا کنون توانسته بیش از ۱,۷میلیون دستگاه اتومبیل هوشمند بفروشد.
این رقم برای چیزی کـه اول Swatchmobile نامیده می شد، بد نیست. البته کـه اتومبیلهای هوشمند هنوز جایی در بازار ایران ندارد، اما میتوان امیدوار بود با گسترش این صنعت در جهان و پیشرفت منابع در ایران تا چندسال آینده راهی بـه بازار ایران باز کند.
بیشترین مصرف کنندگان خودروهای الکتریک
بازار خودرو هـای الکتریک در دنیا هرروز داغتر میشود و سازمانهای نظارتی نیز محدودیتهای سنگینی برای خودرو هـای آلودهکننده هوا نیز گذاشتهاند.
نروژ: این کشور یارانههای سخاوتمندانهای برای مصرفکنندگان و خریداران خودرو هـای برقی درنظر گرفته اسـت. آن ها معاف از مالیات خرید و مالیات ارزش بر افزودهاند. هم چنین سواری رایگان روی کشتیها ودر برخی شهرها پارکینگ رایگان دارند. حدود ۵۱درصد خودرو هـای فروخته شده درسال ۲۰۱۸ در نروژ، خودرو هـای الکتریک بودند.
هلند: تعداد خودرو هـای شارژی خریداریشده تاسال ۲۰۱۷ در هلند، بیش از ۲۰۰هزار بوده اسـت. با تصویب قانون جدید در پارلمان هلند قرار اسـت ازسال ۲۰۲۵، تنها خودرو هـای الکتریکی دراین کشور تردد کنند و فروش خودرو هـای دیزلی و بنزینی ممنوع خواهد شد.
انگلستان: آن ها میخواهند تاسال ۲۰۴۰ حملونقل فسیلی را در کشور جمعآوری کنند و بیشتر از همه ی بـه زیرساختهای شارژ در کشور فکر می کنند. هم چنین خریداران وسایل نقلیه پلاگین واجد شرایط دریافت کمک هزینه تا ۴۵۰۰ پوند هستند.
فرانسه: رئیسجمهوری فرانسه میـــخواهد تاسال ۲۰۲۰ میزان فروش خودرو هـای الکتریک در کشور را ۵ برابر بیشتر کند و تا سال ۲۰۳۰ برای کاهش آلودگی هوا وسایل نقلیه آلاینده را در کشور از بین ببرد. کشور برای خرید خودرو هـای الکتریک یارانههای خرید تا ۶۰۰۰ یورو ایجاد کرده اسـت. فرانسه در پایانسال ۲۰۱۷ بیش از ۱۶۰۰۰ ایستگاه شارژ عمومی داشت و دولت تاسال ۲۰۲۰ میزان هدف را ۱۰۰هزار تعیین کرده اسـت.
اسپانیا: دولت درسال گذشته چندین طرح تشویقی برای خرید خودرو هـای الکتریک گذاشته اسـت. مثلاً طرح حمایتی جای گزین با ۲۰میلیون یورو بودجه کـه کمتر از ۲۴ ساعت استفاده شد. مردم با گرفتن تسهیلات خودرو هـای الکتریک را جای گزین خودرو هـای آلاینده خود کردند. برنامهای برای نصب ۲۵۰۰۰ جایگاه شارژ تاسال ۲۰۲۱ خواهد داشت.
دانمارک: رئیسجمهوری دانمارک دریک سخنرانی در پارلمان این کشور گفت کـه می خواهد تا ۱۲سال آینده فروش خودرو هـای دیزلی و بنزینی در کشور ممنوع باشد و بعد ازآن تا ۱۷سال هرخودروی جدید در دانمارک الکترونیک باشد.
Jaguar i-Pace
اولین Jaguar تمامالکتریک در حال حاضر در دنیا در حال فروش اسـت. این ماشین در نمایشگاه ۲۰۱۸ ژنو معرفی شد. ظاهر طراحیشده آن با E-Pace و F-Pace سازگار اسـت و بـه آن پیچوتابهای الکتریکی افزوده شده اسـت.
برای آن امکاناتی تعبیه شده اسـت کـه صورتحساب سوخت شـما را کاهش می دهد و شـما در حین رانندگی میتوانید از این امکانات بسته بـه نوع رانندگیتان استفاده کنید. این ماشین بـه اسانی حرکت می کند، سرعت معقول و خوبی دارد و حتی جای آن بـه نسبت خودرو هـای هوشمند اولیه زیاد اسـت- بهتر بگوییم انگار شـما یک خودروی معمولی با امکانات هوشمند دارید.
